Kamaz mashinalari evolutsiyasi sanoat effektivligi va texnologik progressda muhim oʻqim bilan solishtirilishi mumkin. Boshlanganida, ogʻir sanoatlarda asosan qoʻl bilan yuk tashuv usullaridan foydalanilgan edi, bunda ishchi asosan oddiy asboblar va araba yordamida materiallarni tenglamagan, bu esa juda mehnatli va vaqt sarfluvchi jarayon boʻlibdi. 20-asr boshlarida hidravlika tizimlari kirishini belgilab, materiallarni tenglamasiga avtomatlashtirish va effektivlikni jiddiy ravishda oshirish muhim ayrim boʻlibdi. Birinchi elektrik energiyasi bilan ishlaydigan kamaz mashinalari shu keyinchalik paytda yuzaga keldi, bu esa, hatta muhim taqiqlash ham qilingan boʻlsa-da, operatsion tezlik va effektivlikda cheklovchan hissa taklif etgan edi. Ichki yulduz energetikavi steam enginega almashtirilganda, ushbu transport vositalari tezroq va effektivroq boʻldi, bugungi kuchli model larning rivojlantirilishi uchun yoｌ qoʻydi. Ushbu oʻzgarish faqatgina kamaz mashinalari ishlanishini aylantirdi balki keyingi innovatsiyalar uchun ham roboytli asos yaratdi va ularni muassar sanoat ogʻir sanoatining muhim qismi sifatida joylashtirdi. Qoʻlidan mekhanikamga oʻtish safarida kattaroq toʻrtburchaklar va keyingi rivojlantirishlar uchun ekologik ravishda yaxshi texnologiyalar kabi hidrogen yulduz motorlari kabi mustaqillik va rivojlanishning eng muhim bosqichlarini belgilaydi.
Yuk hajmi va materiallar bilan ishlashda bosqichlari o'zgartirishlar, muasir kamaz mashinalari ishlayishi jihati bo'yicha o'zgaruvchanlikka sabab bo'ldi. Yillardan beri, ishlab chiqaruvchilar ushbu transport vositalarining yukni hisobga olgan holatini aniq oshirdi, shuning uchun ular kengaytirilgan yuklarni effektiv ravishda transport qilishiga imkon beradi. Hajmning ushbu oshirilishi, avtomatik yataq ergashligi kabi materiallar bilan ishlash texnologiyalaridagi yangiliklar tomonidan qo'llaniladi, bu esa operatsion effektivlikni oshiradi. Shuningdek, shina texnologiyalari va kariz kuchli holatida yaxshi ravishda oshirilgan manevr qobiliyatlar, kamaz mashinalariga qurilgan yerlarda rahmatli ravishda yo'naltirishga imkon beradi. Ushbu oshkorliklar faqat faoliyatni oshirgan balki og'ir sanoatda ishlab chiqarish xarajatlari ham ko'p kamaytirilgan. Masalan, muasir kamaz mashinalari dizayni texnik xizmatlardan foydalanishni kamaytiradi, bundan sababga yetkazib, davom etish va operatsion effektivlikni oshiradi. Jami, ushbu innovatsiyalar og'ir sanoat faoliyati jarayonlarida kamaz mashinalarining muhim rol oynashiga sabab bo'ladi.
Водород йўналиш принциплари традиционал иттиҳод йуқорича топливларга ташаб кетишда кatta қадам бирди. Традиционал моторлардан ташқари, водород йўналиш моторлари фақат у суви сифатида маҳсулот бериши керак ва муҳим экологик фойдалар беради. Komatsu ушбу технологияда олинганининг алдисини тутган ва инновацияли асосий нусхасига эга бўлган, бу эртаги чечимларнинг боғлиқлиги ва эмиссияларни камайтиришни андишади. Саноатдашлар хавфдорликка тураччилар ва водороднинг тежа машиналарни ўзгартиришда потенциалини таңдидилар, унинг ортга жара тушу эмиссиясини камайтиришда дастурлари бўйича. Экспертлар карьер камазларида водород технологияси учун яқин келажакда вақийлик кўрсатадилар ва бу саноатда кўп рақамда экологик вақе бериши мумкин.
Elektrikli kamazlar operatsion xarajatlarni va karbon saqlantirishni o'z ichiga olgan holda muhim qulayliklarni taklif qiladi. Hitachi va ABB orasidagi shirkat sofistikeerlangan avtonomiy madeniyot yechimlari chiqarishga olib keldi, bu esa sanoatda mumkin bo'lgan narsalarning chegaralarini bosib o'tdi. Bu innovatsiyalar dunyo bo'yicha katta madeniyyot ishlab chiqarishlari orqali ko'rildi, elektrikli kamazlar nimodir bir muvaffaqiyatni ko'rsatdi. So'nggi bozor tahlili, ekologik va maliy foydalaridan foydalanuvchi elektrikli kamazlarning og'irlash sanoatlari tomonidan oshgan qabul qilinganligini ko'rsatadi.
Trolley dinamik zaryadka tizimlari shaxtni ishlab chiqarish operatsiyalarini inqoziyatsizlashdirishda inkosuvchi vazifa bajaradi, bu esa zaryadka uchun to'xtash vaqti bo'lmagan davom etuvchi funktsionirovni ta'minlaydi. Ishlash jarayonida yuqori qatordan energiya olgan holda, ushbu tizimlar muhim xarajatlar yig'indisini kamaytirish va efeksiyani oshirishga va'da beradi. Joriy vaqtda ushbu texnologiyadan foydalanayotgan kompaniyalar ishlab chiqarishda muhim imkoniyatlarni ko'rsatishda. Ammo, trolley dinamik zaryadka tizimini muvaffaqiyatli amalga oshirish katta infrastrukturaviy investitsiyalarga ehtiyojini anglatadi, bu esa rivojlantirilgan shaxt ekosistemasini rivojlantirishda unikal rol o'ynaydi.
Kuchak mashinalari muhitni himoyalash va xavfsizlik uchun eng so'nggi texnologiyalar bilan tashkil etilgan, masalan, stabilizatsiya nazorati va to'qnashga e'tibor bermaydigan tizimlar, bu esa xavfsiz ishlaydi. Haqiqiy vaqtli nazorat tizimlari oson riskli muhitlarda avariyalarni oldini olishda asosiy rol oynaydi, bu esa ish joyidagi jara yo'lidan qo'lga kirgan statistikada kamayish ko'rinishida takrorlanadi. Nizomlashuvchi standartlar ushbu yengilliklarning orasida asosiy sur'atlovchilar hisoblanadi, bu esa yaratuvchilarni xavfsiz raqam va madeniyat mashinalarining rivojlantirishiga yo'naltiradi, shuningdek, innovatsiya va xavfsizlikning muhim integratsiyasi haqida yana bir bor isbotlaydi.
Artikulyatsiya va qatorli markazdagi kamyonlar orasida tanlov qilishda ularning asosiy farqlarini tushunish muhim. Artikulyatsion kamyonlari aks boshlang'ich manevr qobiliyatini ta'minlaydi, bu ularni o'tkazma yo'llari va shikast bo'lgan joylarda ideal qiladi. Aksincha, qatorli markazdagi kamyonlar ko'proq stabillik va yuk hajmi bilan yaxshi hisoblanadi, bu esa teng va ochiq maydonlarda foydali.
Artikulyatsion kamyonlar o'tkazma yo'llari va shikast bo'lgan zaminlarga ega bo'lgan qurilish joylari kabi murakkab manzillar bilan bog'liq holda ishlashda yaxshi natija beradi, tomonidan qatorli markazdagi kamyonlar og'ir yuk uchun ro'yxatdan o'tkazilgan ishlab chiqarish talab etiladigan madeningizda afzalik ko'rsatadi. Ishlash xarajatlari ham farqlanadi: artikulyatsion kamyonlar murakkab tizimlari sababli ushbu kamyonlar odatda ko'paytirilgan xizmat xarajatlari bilan birga keladi, tomonidan qatorli markazdagi kamyonlar oddiy dizayniga qarama-qarshi yaxshi yanada effektiv.
Sanoat uzmanlari ko'p talabalar orqali loyihaga maxsus talablar qaraganda konfiguratsiyani tanlash oldidan o'rganishni tavsiya qiladi. Artiq artiq doimiy engellarga ega bo'lgan kamionlar jihatdan foydali hisoblanadi, shuningdek yuk imkoniyati va yuk imkoniyati asosida ishlab chiqarilgan kamionlar dominirovalar.
Ulra-sinf transport mashinalari og'ir texnika dunyosida gigantlar sifatida tanilgan, ularning katta kapasiteti va qurolligi uchun mashhur. Bu transport mashinalari, bog'liq ishlab chiqarishda xususiy ravishda ishlatiladi, ular 240 tonnani ta'minlaydi va katta miqdordagi operatsiyalarda muhim rol o'ynaydi. Caterpillar, Komatsu va Liebherr kabi mashxur ishlab chiqaruvchilar masofa va effektivlik jihatdan yaxshi natijaga erishgan markalarini rivojlantirdi. Masalan, Caterpillar 797F 363 tonnalik yukni ta'minlaydi va ushbu mashinalar qanday qurollikka ega ekanligini ko'rsatadi.
Ultra-klass haulerlarni ishlatishdan hosil bo'lgan operatsion effektivligi eslatilganligi kerak. Ushbu kamionlar sargarmo'l sonini kattaroq darajada kamaytiradi, shuning uchun yan chiq ishlatilishi va operatsion vaqti kamayadi. Aslida, ultra-klass haulerlarni integratsiya qilgan qarshilik operatsiyalari ko'p hollarda mahsus faoliyat oshirishini hisobga oladi, bu esa loyihalarining natijalarini yaxshilashdagi kapasitetning muhim rolini belgilaydi.
Maxsus dump kamionlari qarshilik va qurilish sanoatining farqli talablarga moslashish uchun inzhenerlik asosida yaratilgan. Qarshilikda kamionlar murakkab shartlarga qarshi chiqish uchun qo'l qo'yilgan dayandurilishi va xavfsizlik xususiyatlari bilan tashkil topgan. Aksincha, qurilish kamionlari dinamik muhitlarda turli materiallarni va transport talablarni bajarish uchun mos keladigan qobiliyatga ega.
Mavzu mazmuni, xususi kamyonlarni o'z ish sohasida ishlatish foydalarini tasvirlaydi. Maden sahobatida, kompaniyalar tez-tez ishlatiladigan modellardan foydalanib ko'p effektivlikni ta'minladilar. Qarama-qarshida, qurilish kompaniyalari loyihalarning qattiq talablarga mos kelishi uchun konfiguratsiyasi oson bo'lgan kamyonlardan foydalanadi.
Oxirgi harakatlarda shaxslashtirishga o'tish belgilanmoqda, ishlab chiquvchilar esa xususi operatsion talablariga javob berish uchun moslashtirilgan yechimlarni taklif qilmoqda. Ushbu shaxslashtirish, kompaniyalar xususi xususiyatlardan foydalanib ishlab chiqarishni oshiradi.
Kamyonlarda traktorlar uchun traqik yong'alaridan foydalanish, ekologik holatga salbiy ta'sir olib keladi va ko'p siklarda karbon chiqishini oshiradi. Ushbu muammo yechimi sifatida biodiesel, tabiiy gaz va shuningdek elektr energiya kabi alternativ yong'alalarning rivojlanishi davom etmoqda. Bunday alternativlar ekologik qo'yilgan maqsadlarni kamaytirish imkoniyatiga ega. Masalan, biodieselga o'tgan kompaniyalar odatda chiqishni aniq kamaytirdi va atmosferani tozalashga yordam berdi. Hozirgi kunda, sanoat sohasidagi qonunlar o'z ichida moddiy va texnologik yechimlarni tanlashni tezlashtirishni oshirib boradi va ekologik muammolarni hal qilishni muhim deb hisoblaydi.
Komatsu o'z kamazlarining ekologik saqlash uchun innovatsion texnologiyalardan foydalanib, hidrogen bilan ishlaydigan modellarni taqdim etmoqda. Ushbu hidrogen modellarining sinovlari amaliyotda qo'llanilganda emisyonlarni kamaytirishga yordam beradi. Muhit uchun uzun muddatli foydalar juda katta bo'ladi, chunki hidrogen yo'naltmasi dizelga bog'liq ishlab chiqarishni kamaytiradi va yerdan chiqqan plavlantip chiqarilgan gazlarni cheklaydi. Ekspertlar Komatsu jihozlari faoliyatini hayotiy hisobga asoslangan va bugungi rivojlanayotgan bozorda ajralib turuvchi bo'lib, sanoatlar o'z operatsiyalarini ekologik holatga aylantirishga davom etmoqda.
Hayot davri analizlari kamyonlarining ekologik ta'sirini tushunishda muhim rol o'ynaydi, xususan dizel va elektrikli modellarni solishtirganda. Dizel kamyonlari, ishlab chiqarilishidan foydalanuvchilariga topshirilishigacha ko'ra, ko'proq sababliy qaz yordamida seriya emisiyalarini taqdim etadi. Ularining operatsion hayoti davom etganligi orasida elektrikli modellar emisiyani kamaytirish imkoniyatini taklif qiladi. Hisob-kitoblardan elektr kamyonlari hayot davri emisiyalari juda past bo'lib, bu fleet egallariga uzun muddatli hayot davri xarajatlari va ekologik foydalarini xarid qilish tanlovlari orqali hisobga olish imkoniyatini beradi. Bu esa bizneslar o'z karbon izini kamaytirish bilan bir xil vaqtning operatsion effektivligini maksimallashtirish maqsadida maxsus hisobga olindi.
Kamaz qurilish bo‘yicha sanoatining e’tiborli rivojlantishi kutilmoqda, shu bilan birga uning qiymati 131 milliard dollariga yetib borishi kutilmoqda. Ushbu rivojlanish ko‘p narsada muhim omillar tomonidan ta’minlanadi, masalan, muhim infrastrukturaviy ishlar va doimiy o‘zgaruvchan kazino sektori. Davlatlar yo‘llar, pulma-pul, tunellarni rivojlantirishga pul sarf qilsa ham, ishonchli va effektiv kamazlarning talabi ko‘payadi. Shuningdek, dunyo bo‘ylab kazino faoliyati kengayishi orqali soha rivojlantirilishi kutilmoqda va bu soha uchun muhim musobaqacha yaratadi. Bozor tadqiqotlariga asoslanganda, kamazlarning bu sohalarda talabi uni o‘zgartirish va yangilashni muhim deb hisoblaydi.
Kattik-Prepatsiya (Asia-Pasifik) mintaqasi hozirgi kunda dunyo miqyori baxmal sektorini boshqarib, ogʻrtma kamionlari uchun keng tarqatilishni tezlantrichida. Ushbu dominatsiya bir necha mintaqa yirikligi omillaridan keladi: qonuniy o'zgarishlar, iqtisodiy rivojlantirish va texnologiyaga muhim pul ishlatilishi. Buxmaldagi operatsiyalar uchun yangi ogʻrtma kamionlari talabi ushbu dinamik ta'sirlardan tashqari tezda oshmoqda. Ma'lumotlar buxmal loyihasida ishlatilgan baland texnologik rivojlarga nisbatan oshishni ko'rsatadi. Strategik shirkatlar va muvaffaqiyatli loyiha amaliyoti mintaqadagi rivojlantirishga omad berdi va bu uning buxmal kamionlari uchun kengayishda mashhad qovundigini yana bir marta tasdiqlaydi.
Yangi va ishlatilgan dizel eskavatorylar orasida tanishda, sovrangli xarid qilish uchun bir necha omilni hisobga olish zarur. Xaridorlar ushbu variantlarni baholayotganda narxlarni, texnik xizmatlashuv talablarini va qiymatga chiqish asrini o'zaro solishtirishlari kerak. Yangi mashinalar ishlatilgan alternativlarga nisbatan yuqori narxdagi yangi texnologiyalar va garantiya imkoniyatlari taqdim etadi. Ishlatilgan eskavatorylar turli narx diapazonidagi mashhur modellarni o'z ichiga olgan ro'yxatdan tashkil topgan bo'ladi. Muammoli xaridorlar ishlatilgan eskavatorylarni to'liq baholash va muhim dealerlarni topishning qanday bo'lishini bilib olishdan foydalanishlari mumkin. Ushbu kichik ma'lumot xaridorlarni boshlang'ich savdo bozorini ishonch bilan o'tkazish uchun amaliy maslahatlar beradi va operatsion vazifalarga mos keladigan qadrlashgan aksizni ta'minlaydi.
HOWO 8x4 shay ergashligi transport mashinasi, xususiy ravishda davomiyligi va yuk hajmi orasida ajralib turadi, bu esa og'ir material transport sanoatida tanlangan tanlov hisoblanadi. U yuqori kuchli tomur asosida va muqobil suspensiya tizimlari bilan ishlab chiqarilgan, shuning uchun bu model qiyinchalikli yerliklarni va talab qilinadigan yuk sharoitlarini efektilik bilan bajaradi. Qurilish va madeniyot sohasidagi foydalanuvchilar uni robushtaligi va ishlayishi qabul qilinadi, bu erda davomiylilik muhim hisoblanadi. HOWO 8x4 ning rekaboti unda mos kelmaydigan daymlik va narxi oldindagi, bu esa ushbu kategoriyadagi boshqa modellardan farq qiladi. [HOWO 8x4 modeli haqida ko'proq ma'lumot oling](https://www.hrtrucks.com/howo-dump-truck-slag-transport-vehicle-8x4).
Ekologikliksizlikga qarama-qarash, HOWO Green 8x4 traditsionellikdan foydalanadigan dizel kamazlarga nisbatan emisiyani aniq kamaytirish uchun ekologik xususiyatlarni integrallashtirgan. Ushbu model innovatsion emisiyani pas yuborish texnologiyalari orqali ekologikliksizlik va operatsion effektivlikka qaratilgan ta'kidini taminlash uchun pozitiv bozor javobini oldi. Ekologikliksiz ish faoliyatiga qaratilgan turli kompaniyalar ushbu kamazni muvaffaqiyatli ravishda amalga oshirdi, serikcha izini kamaytirish orqali ham kasb-kasblarni saqladi. Xususan, HOWO Green 8x4 klassik dizel modellaridan ko'ra aniq bir necha foydalar taklif qiladi, yaxshi yakit effektivligi va kamroq mühimati millatlararo miqdorida. [HOWO Green 8x4 ning ekologik xususiyatlarini o'rganing](https://www.hrtrucks.com/howo-dump-truck-green-8x4552).
Shacman Yellow 8*4 o'zini yuk transporti jihatidan ko'pfunksionallikka ega bo'lgani uchun mashhur bo'lib, ro'yxatdagi loyihalar uchun yaxshi tanlov hisoblanadi. U eng muhim dastlabki muammolarini hal qilish uchun ishlab chiqarilgan va quruv va keng maydonli mahsulotlarni transport qilish kabi turli sahalar uchun mo'ljallangan. Yuk hajmi asosan muhimligiga qaraganda, foydalanuvchilar uni boshqa alternativlardan osonroq ishlashining va moslashuvchanligining oldindagi xususiyatlarini taklif etadi. Shuningdek, Shacman Yellow 8*4 strategik narxlangan va ishonchli bo'lishi orqali qobiliyatli va baland yuk transport yechimlariga ega bo'lgan bizneslarga mos keladi. [Shacman Yellow 8*4 haqida ko'proq ma'lumot oling](https://www.hrtrucks.com/shacman-dump-truck-yellow-84).
XCMG XDE260 floti bilan Okeaniya bozoriga kirishi, mantiqadagi qazinchilik sahnesida strategik etapni belgilaydi. XDE260 yuk machinalari robushtirilgan dizayni va yuqori yuk hajmi orqali mahalliy loyihalarda ishlab chiqishni oshirishga yordam berish bilan operatsion foydalar taqdim etdi. XCMG bilan ishlashda bo'lgan mahalliy kompaniyalar Okeaniyaning murakkab yerchiligi oldida flotning ishonchli va tezligi yopishidan hayrli shahislar so'zi bildirdilar. Keyingi bosqichda XCMG mantiqa talablari o'zgarishi bilan mos keladigan takliflarni va kengaytirishni boshqarish uchun olgan bozor ma'lumotlaridan foydalanishni rejalashtiradi.
Kansanshi Mavziy Qazinti Zibari Elektrik Kamazlariga O'tish, moddiyatsiz qazinti usullariga yo'naltirilgan innovatsion harakatni ko'rsatadi. Oddiy dizel kamazlardan elektrik kamazlariga o'tishda, qazintida logistika muammolari kabi infrastrukturani o'zgartirish va operatorlarni ta'lim berish kabi muammolar yuz berilgan. Ishlab chiqarish ma'lumotlari operatsion effektivlikdagi muhim oshish va xarajatlar to'g'ridan-to'g'ri kamayishi orqali qazintining rekabotiyligini oshiradi. Sanoat analitiklari bu o'tishni muhim qadam sifatida ko'radi, uzun muddatli foydalaridan sababli, masalan, yorug'lik gaz emisiyasi kamayishi va pastroq ishlab chiqarish xarajatlari, qazinti sektorining keng tarqalgan trendi hisoblanadi.
Allison TerraTran braziliya qazintish ishlariga sozlanuvchi kamaz texnologiyalarini integratsiya qilishda strategik yondashuvni tanqidi. Efeksiyati va faoliyati ni oshirish maqsadida integratsiya muammolari eng yaxshi performans ko‘rsatgan modellar orqali amalga oshirildi, masalan, ko‘paytirilgan yuk hajmi va kamaytirilgan mazm tuzatish boshqarilgan. Rio de Zheyonining qazintish sistemasi to‘g‘irlashmasi kabi muvaffaqiyatli loyihalar ushbu texnologiyalaridan foydalanish natijasiga e’tibor qaratadi. Ekspertlar braziliya qazintishi ichida texnologik rivojlantirishlarni keyingi bosqichga olib chiqishni va dunyo miqyosida qazintish texnologiyalarini integratsiya qilish uchun namuna sifatida hisoblashadi.
AI texnologiyalari kargoz mashinalari uchun yordam beruvchi xizmatlarni yangilashda inqiroz qilib turadi va o'zbekiston iqtisodiyotiga o'zgartiruvchan foydalar taklif qiladi. Katta hajmdagi ma'lumotlarni tahlil qilish orqali, AI tizimlari xizmatlashish talablarini oldindan aniqlash mumkin bo'ladi, shuning uchun nonafto holatidagi to'xtash va undan muvofiq xarajatlarni ko'p darajada kamaytiradi. Bunday tizimlarni amalga oshirish operatsion effektivlikni oshirishga imkon beradi va bu turli kompaniyalar tomonidan ishlatilgan vaqtinchalik hisob-kitoblardan sababli muhimdir, chunki ular xizmatlashish xarajatlari 30% gacha kamayishi haqida hisobot berdi. Sanoat uzunligi ekspertlari og'irlar, keyingi sanoatning og'ir mashinalarini xizmatlashishda AI ning ahamiyati ko'proq korxonalarning ushbu tizimlarni qabul qilishi va ularga yaqinlashtirilgan performans uchun moslashtirish bilan oshib boradi.
Modular batariya almashishining konsepsiyasi elektrik dump kamazlari uchun kattadan foydali bo'lib kelmoqda, bu esa klassik zaryadlash usullaridan o'z xususiyatlarga ega. Ushbu infrastruktura tez-tez batariyalarni almashtirish imkonini beradi, to'xtash vaqti niyatlangan chegaralarda saqlanadi va kamaz ishlatilishini maksimal qiladi. ABB va Hitachi kabi kompaniyalar allaqachon batariyalarni almashishni sinab ko'ryaptilar, Kansanshi Temir-Molibden Maydoni kabi operatsiyalarda uning effektivligini ko'rsatib turadi, bu esa zaryadlanish ergashliklarini kamaytiradi. Kelajak tendentsiyalari bu texnologiya uchun katta rivojlanish imkoniyatini ko'rsatmoqda, sabab sanoat a'zolari davomida effektivlikni oshirish va ekologik muammolaridan qochish uchun yorliqlarni izlaydi.
Hibrid kuchli to'qimlar oshirilmoqda, qozonlarni ishlatishda e'tiborli operatsioniy foydalar taqdim etadi. Ushbu tizimlar dizel va elektrik harakatini birlashtirib, yaxshi yan'g'lik efeksiyasi va kamaygan chiqishlar bilan, shuning uchun ekologik yechimlar uchun sanoatning kasbga ega bo'lgan talabiga javob beradi. Suvlinka ma'lumotlari hibrid modellarning qabul qilinishining muvaffaqiyatli oshishi ko'rsatadi, shundayki, ishlab chiquvchilar ushbu tizimlarni og'ir ishli muammolarga moslashtirishda muammolar bilan kurashishlari kerak. Barcha shartlarda, foydalanish va operatsioniy efeksiyani darajalash uchun ushbu muammolarni yengishga qaratilgan qarama-qarshi qolib turadi, bu esa sektor ichidagi davom etuvchi tadqiqot va rivojlantirish jarayonlari tomonidan qo'llaniladi.
EN
